Super Soco TCMAX

Super Soco TCMAX

Cafè Racer esclusiva. Scopri tutte le versioni e diventa un biker elegante e grintoso!

I prezzi fanno riferimento alla versione L3. Nei prezzi del prodotto è incluso il costo di immatricolazione di 300€ (ad esclusione dei veicoli a km0).

4.1006.090

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Descrizione

Pannello di strumentazione LCD: Ingegnosa combinazione tra tecnologia e stile retrò, ispirato ad un classico display meccanico, tipico di una cafè racer; più rifinito, semplice e facile da leggere, grazie alla retroilluminazione bianca e ai caratteri definiti.
Fanale posteriore a LED integrato: Luci di posizione, di frenata e della targa sensibili e automatiche. Più di 270° di visuale, ti permettono di guidare in sicurezza anche di notte.
Faro a LED dinamico: Si adatta a tutte le condizioni della strada, giorno e notte. Elevata illuminazione, ampio angolo e massima sicurezza.
Indicatori di direzione a LED ad alta concentrazione: Forma circolare a sigaro. Tecnologia ultrasonica a saldatura continua soddisfa gli standard EU. Impermeabile e a prova di umidità, alta penetrazione della luce.
FOC vector controller 3.0: Controller vettoriale OC, versione 3.0. Più potente, maggiore efficienza. Sistema di comunicazione BMOS sviluppato autonomamente. Potenza in ingresso aumentata del 16%. Sistema di alimentazione completamente aggiornato.
Pacco batterie al litio ad alta capacità: Un pieno di energia, supporta maggiore autonomia rispetto al resto della gamma.
Ha superato i test UN38.3. Con celle al litio, ha capacità pari a 3240Wh. Autonomia pari a 110Km, testata in laboratorio ad una velocità di 45 Km/h.
Motore centrale ad alta potenza: Nuovo motore centrale sviluppato internamente; fissato nel telaio e collegato alla ruota posteriore da una silenziosissima trasmissione a cinghia dentata, che distribuisce in maniera ottimale la potenza tra ruota anteriore e ruota posteriore, migliorando le prestazioni sportive.
CBS, Sistema Frenante Combinato: Alta efficienza dei freni, sicuri e affidabili. disco anteriore e posteriore da 240mm. Ruota anteriore con pinza a tre pistoni flottanti; posteriore con pinza a singolo pistone flottante. Tubo in teflon.

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